2026年，盤轂盤轂動力正式進入創業的動力電機第十個年頭。

十年深耕，磁通怎么玩加拿大28不問風口，盤轂只顧埋頭做技術研發和解決方案，動力電機這份執著的磁通根源，始終指向一個核心命題——我們為什么要做軸向磁通電機？盤轂

最初的想法，起源于“為新能源公交車找一款分布式驅動電機”的動力電機構想。在新能源、磁通電動化浪潮興起的盤轂怎么玩加拿大28前夜，創始團隊早已預見了傳統徑向電機在空間利用、動力電機功率密度與散熱效率上的磁通天然瓶頸：一臺新能源商用車的驅動電機，動輒數百公斤的盤轂自重，加上較大的動力電機軸向尺寸嚴重擠壓底盤空間，新能源產業要實現質的磁通飛躍，必須打破傳統電驅技術的桎梏。

“新能源時代，分布式的驅動布局才是發展的趨勢，驅動電機不該被體積和重量綁架”，而被俗稱為“盤式 電機”的軸向磁通電機以扁平化結構、更高轉矩密度與天然適配輪邊/輪轂布局的優勢，精準擊中了行業對高效動力的迫切渴求。

“盤轂”的名字代表了“盤式電機，輪轂驅動”的技術構想，也承載著“開創技術新天地、推動電驅動產業技術革命”的宏偉愿景。我們選擇軸向磁通電機，不是追逐技術噱頭，而是源于對行業痛點的共情與回應：當一項技術能從根本上解決產業發展的核心矛盾，它就值得被全力以赴。

但是，這項技術的產業化落地，遠比原理驗證艱難百倍——材料工藝的極限突破、三維磁場耦合仿真精度的持續提升、產線自動化裝配的一致性控制，每一步都需以十年磨一劍的定力攻堅，兩百多年來，軸向磁通電機始終未能走出實驗室，正是因其橫跨電磁、熱、結構、材料、工藝五大領域的系統性挑戰。

而盤轂動力用十年、累計超十億元的研發資金和近千人的研發團隊投入，核心目標只有一個：讓軸向磁通電機從“實驗室珍品” 變成 “產業必需品”，這不僅是技術的跨越，更是對“不可能”邊界的持續叩問——

我們為什么要執著于挑戰盤式電機“不經濟、難量產”的技術深水區？

因為真正的產業變革，從不誕生于舒適區的改良，而根植于對根本性難題的直面與攻克，只有顛覆性的軸向磁通電機真正量產、裝車、規模化驗證，才能倒逼整個電驅動產業鏈升級；

我們為什么要執意去突破自動化、柔性化生產線體與核心工藝裝備？

因為唯有產線自主可控，才能將實驗室里的毫厘精度轉化為百萬臺套的穩定輸出；只有把生產節拍盡可能壓縮，才能讓技術紅利盡快惠及每一臺電驅動設備、每一個應用場景；

我們為什么要構建1600項國內外的技術護城河？

因為只有掌握核心技術，才能避免被 “卡脖子”，讓中國電驅產業擁有自主話語權,——不是紙面數字，而是電磁設計、熱管理結構、高精度繞線工藝等各個維度的可復用、可迭代、可防御的產業語言；

這份堅守，源于一個樸素的認知：好技術不能只停留在圖紙上。軸向磁通電機的潛力，必須通過產業化落地才能真正兌現——2018年，盤轂動力全面攻克了基礎材料體系、核心工藝裝備、系統集成驗證等全鏈條技術壁壘；2019年，盤轂動力第一代量產軸向磁通電機正式定型并通過中試驗證，標志著軸向磁通電機從實驗室孤本正式進入產業化元年；隨后，全球首條雙定子軸向磁通電機量產線、首條雙轉子軸向磁通電機量產線先后在浙江金華盤轂基地投產，軸向磁通電機真正邁入規模化應用新紀元。

新構型、新技術、新產線、新生態——盤轂動力以軸向磁通電機為支點，撬動整個電驅動產業的能效革命。